Hyundai Motor Company hat den STARIA Electric auf dem Autosalon Brüssel offiziell vorgestellt und damit das Debüt der ersten vollelektrischen Version seines Referenz-MPV gefeiert.
Das Modell vereint emissionsfreie Mobilität, ein konsequent menschenzentriertes Design und praxisnahe Lösungen für unterschiedliche Lebensstile und setzt damit einen neuen Maßstab im Segment.
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Als führender MPV der Marke unterstreicht der STARIA Electric Hyundais Engagement für die Elektrifizierung, nun übertragen auf ein Fahrzeug, das für großzügigen Innenraum und Vielseitigkeit bekannt ist.
Der Antriebsstrang besteht aus einer 84-kWh-Batterie in Kombination mit einem 160-kW-Elektromotor (218 PS) mit Frontantrieb. Die 800-Volt-Elektrik ermöglicht wiederholtes Schnellladen bei geringerer Wärmeentwicklung und erlaubt Gleichstrom-Ladevorgänge von 10 auf 80 Prozent in rund 20 Minuten. Die nach WLTP ermittelte Reichweite beträgt bis zu 400 km.
Laut Xavier Martinet, Präsident und CEO von Hyundai Motor Europe, ist das Ziel, elektrisches Fahren „im realen Einsatz praktisch und effizient“ zu gestalten, indem der bekannte Raum und die Flexibilität des STARIA mit einem Hochvolt-System und einem für den europäischen Markt aktualisierten Innenraum kombiniert werden.
„Inside-Out“-Konzept und anpassbarer Innenraum
Der STARIA Electric bewahrt die Grundprinzipien der STARIA-Familie: einen menschenzentrierten Ansatz, hohen Komfort und intuitive Funktionalität. Das Designkonzept „Inside Out“ stellt den Innenraum in den Mittelpunkt und formt das Exterieur darum herum – mit langer Karosserie, niedriger Gürtellinie und großen Glasflächen. Das Ergebnis sind hervorragende Übersichtlichkeit und ein großzügiges Raumgefühl mit viel natürlichem Licht und klarer Gestaltung.
Im Innenraum schaffen der ebene Fahrzeugboden und die großzügigen Abmessungen eine loungeartige Atmosphäre. Die Sitzkonfiguration ist auf unterschiedliche Einsatzzwecke ausgelegt – vom täglichen Pendeln und Familienreisen bis hin zum professionellen Personentransport und Freizeitaktivitäten. Der leise Antrieb trägt zum hohen Komfort im Stadt- und Autobahnverkehr bei.
Technologie, Konnektivität und Sicherheit
Das Modell verfügt über ein Cockpit mit horizontalem Layout und zwei 12,3-Zoll-Displays sowie das Infotainmentsystem ccNC der nächsten Generation mit Over-the-Air-Updates (OTA). Zu den Komfortfunktionen zählen Vehicle-to-Load (V2L), 100-W-USB-Anschlüsse und der Digitale Schlüssel.
In puncto Sicherheit ist der STARIA Electric mit einem umfassenden Hyundai-SmartSense-ADAS-Paket ausgestattet, das Unterstützung und Vertrauen im urbanen Umfeld, auf Autobahnen und bei Parkmanövern bietet. Die Anhängelast beträgt bis zu 2.000 kg und erweitert die Einsatzmöglichkeiten für gewerbliche und Freizeit-Anwendungen.
Markteinführung und Produktion
Der STARIA Electric kommt in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Korea und Europa auf den Markt, weitere Märkte folgen später. Die Produktion ist im Hyundai-Werk Ulsan in Südkorea vorgesehen.
Wichtigste Highlights
- Erster vollständig elektrischer STARIA
- 800-V-Architektur mit ultraschnellem DC-Laden
- 84-kWh-Batterie und WLTP-Reichweite bis zu 400 km
- 160-kW-Elektromotor (218 PS) mit ruhigem, geschmeidigem Antrieb
- Geräumiger, anpassbarer Innenraum im Lounge-Konzept
- ccNC mit OTA, V2L, 100-W-USB-C und Digitalem Schlüssel
- Hyundai SmartSense ADAS und Anhängelast bis zu 2.000 kg
Mit dem STARIA Electric erweitert Hyundai sein elektrisches Angebot in einem Segment, in dem Raum, Komfort und Funktionalität weiterhin entscheidend sind – nun kombiniert mit einem Konzept für emissionsfreie Mobilität.
Quelle und Bilder: Hyundai. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
